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从药物到“黑色黄金”:石油行业是如何诞生的

作者:admin    来源:未知    发布时间:2019-04-30 08:06    

  一先河,从盐井中批量提取的石油的目标,自然是为了将其看成药物利用。19世纪中叶前,石油毫无疑难是美邦的紧张药品。“塞内加油”好像是石油正在东方呈现时最早的名称。紧随而来的是巨额肯塔基的石油产物,以“美邦医用油”的外面出售。听说,数十万瓶药油正在肯塔基州的伯克斯维尔包装,然后运往欧洲和东方。最体例地大范围筹划这种瓶装药油营业的地域正在匹兹堡。19世纪40年代,正在匹兹堡左近阿勒格尼县的塔伦特姆镇,有一批由塞缪尔·M.吉尔具有并筹划的盐井。这些与盐水搀杂的石油极端费事,吉尔不绝正在搜求处分的方式。由于笃信这种油能治病,他先河用瓶子把油装起来。正在1850年之前,他不绝正在展开这一生意,“吉尔油/岩油”热销全美邦。这种油8盎司(编者注:1盎司约为28.35克)一瓶,行动药效优秀的专利药被增添,并附有利用指南,其益处是可能调治各样疾病。当时,岩油紧要行动一种涂抹外用药,被引荐用于调治早期肠胃病、肝病、支气管炎和消化道疾病,处方剂量为一日三次,每次三茶匙。1848年至1853年间,吉尔的传单上写满了相合岩油效果的证实,并各处发放。固然他的岩油营业做得极端大,但他对石油仅有医药用处这一点并不餍足,他对石油用作润滑剂和照明燃料的用处更感乐趣。1850年之前,不止一个地域创造石油具有上述两大用处。油区也不止一个作坊主以原始的格式利用石油来润滑他们的机械,照亮他们的作坊。不外,固然石油具有这两大用处,但因为原油杂质太众,无法普及利用。吉尔恐怕是第一位试图经受专家私睹,查究提炼石油的可以性的人。1849年,他送了一瓶油给费城的一位化学家,该化学家倡导他蒸馏石油并正在灯里点燃。吉尔经受了化学家的倡导。19世纪50年代,他用来精练原油的“五桶蒸馏器”今朝正在匹兹堡仍旧可能睹到。正在其小小的炼油厂里产出的石油仍旧不单仅是正在外地发卖了。

  正在德雷克井下逛数英里处住着一位35岁的须眉,耕作着一块贫瘠的土地。他22岁时先河经营本身的人生,通过最果断的极力得到了一家农场——他正在木柴修筑厂事情获利,买了一批牲畜为别人运货,最终取得了一块土地,并以此聚积产业。他何如清爽这里可能获利?当德雷克开采石油时,这个须眉就胸有成竹,紧迫买下了一块土地,随后出售赢利,用赢余的钱钻下一口油井,由此赚了70000美元。数年后,他劳苦赚来的农场最终酿成油田。1871年,有人出资1000000美元,他都拒绝将土地让渡。正在那里,他一度开采出了200000桶石油。

  固然修筑了铁途,但把石油从油井运到装运点这个费事、耗时又蹧跶钱的题目仍旧存正在。马助主仍旧是该范围的草根财主,不过已风景不再。正在石油管道眼前,马助主的位置危如累卵。险些从石油业先河之时,人们就正在商讨用管道运油的可以性。德雷克井开钻后不久,石油人就先河斟酌,将石油从油井运到铁途最适宜的格式便是通过管道。正在很众地方,靠引力即可输油,而没有引力的工夫,就需求用油泵压送。这种念法这样热烈,以致于早正在1862年2月,宾夕法尼亚州就设立了一家公司,通过各样管道,从油溪各地将石油运输到溪口或费城-伊利铁途上的任何一站。该公司做过的最紧张的事,好像是得到了一张特许生意执照。1863年,起码有三条短输管道实现并进入利用。第一条是直径2英寸的管道,长3英里,从普卢默的华伦炼油厂将精练油送到阿勒格尼河的沃伦船埠。最受合怀的是一条2.5英里长的管道,它可能将原油从塔尔农场输送到普卢默的洪堡炼油厂。固然各样管道运输的试验都做过了,既有靠自然引力的,也有靠油泵压送的,但老是有些地方犯错,有时油管会渗漏或爆炸,有时油泵动力又太弱。采油中央的不息迁徙,也会影响那些本可能告成的试验。此时,应需而生的人遽然呈现了,他便是塞缪尔·凡·赛科尔。1864年,赛科尔随身带了极少钱来到油溪地域,祈望有机缘赚更众的钱。他出售了巨额正在皮托尔开采的石油,这些石油隔绝装运点数英里,他创造,此中的利润全被马助赚去了。马助的专横让他恼怒不已,但也激起了他的机灵。他裁夺修筑一条从油井通向铁途的管道。一先河,他受到了各样讥乐与嘲弄,但他重张旗鼓,果断僵持,最终铺设了一条管径2英寸的管道,装置了三个中继泵将油送进去。该管道一举告成,每小时可能输送80桶石油。凡·赛科尔油管先河输油之日,也是石油业先河革命之时。这条管道是自德雷克井开掘以后,油区史乘上产生的最紧张的变乱。

  直至19世纪初,除了从泉水和溪流水面提取石油,好像还没有其他的提取主见。地下深层石油的创造,是由那些钻井找盐的盐工们正在肯塔基州、西弗吉尼亚州、俄亥俄州和宾夕法尼亚州的分歧地方独立结束的。盐工们时时创造盐水中会混有一种茶青色、难闻的、被确定为家喻户晓的“岩油”的物质,必需将油水辨别才具从中提取出盐。很众地方还计划出了蓄水池,正在池里不绝灌水,直到石油升至水面,然后任它流向小溪或地面。人们很疾创造,这种操作极端垂危,由于这些油很易燃。正在好几个地方,加倍是肯塔基州,巨额的石油与盐水混正在一道,以致于盐工们不得不采选毁灭这些盐井。然而,当人们创造,曾使盐井芜秽的那些厌恶的物质的价钱,比掘井者所探求的盐水价钱大得众时,那些毁灭的盐井正在众年后又被从新开辟出来。

  运费得手之后,马助主们也算得上是发了点小财。一位老石油临盆商说过,他曾雇用一位马助主运了九周的石油,当时其收入仅够养活本身和马匹。马助主就睡正在马车上,用绳索拴住马匹。他念着“该当回家换件整洁的衬衫”,再找个地方从容下来。最终,总共赚到了1900美元。这个故事客观描写了油溪马助队的存在和收入。因为其用意对石油业不行或缺,他们成为该地域的草根财主,艰苦事情、常常相打,便是他们的存在格式,犹如也曾给密西西比河上的存在添彩的平底船船长,或当下正使大草原存在变得五彩灿烂的牛仔们。固然污名昭著,但很众人也由此得到了机缘,最终酿成大亨或石油业举足轻重的人物。油区为人所知的最精通、最善良不过最稀奇的人之一,韦斯利·钱伯斯,便是从马助起家,最终爬到社会顶层的。他正在加利福尼亚淘金八年不告成,最终来到了油溪地域。当看到形单影只的马助和船只时,他说道:“我的机缘究竟来了!”随后先河入手下手组修运输队,装运石油到匹兹堡。没过众久,他进货了马匹、修制了船只。他对行业情状充满洞察力。几年后,他认识到,马助队和运输船一定会被输油管道和铁途取代,由此,他争先一步,豪华回身,从筹划石油运输转为从事石油临盆。

  不过,铁途运输很疾就先河回击水途运输。创造石油之时,运油的马助队可能抵达三条铁门途:费城-伊利铁途、布法罗-伊利铁途(现正在的湖滨铁途,与主旨铁途相连),以及与伊利铁途相通的大西洋-大西部铁途。费城-伊利铁途可能抵达伊利、撮合市和考利。布法罗-伊利铁途可能通往伊利。而大西洋-大西部铁途可抵达米德维尔、撮合市和考利。一先河,伊利是最理念的货运点,由于该偏向的途最好走。第一年里铁途承载的石油运输量是强大的。同时,人们还正在尽可以疾地修制铁途。1863岁首,以油溪线有名的铁途仍旧可能从考利延迟到泰特斯维尔了。云云,通过费城-伊利铁途和大西洋-大西部铁途就可能与东部相连。不过,因为大西洋-大西部铁途正正在修筑一条从米德维尔到富兰克林的支线,油溪线也酿成了前者的紧要支线年,两条支线实现,通过铁途即可抵达石油城。

  石油一先河被人视为一种奇物,然后,正在小局限内被视为一种商品。于是,当宾夕法尼亚西北部创造巨额石油,并是以吸引了天下的合怀的工夫,人们对石油也并不感触不懂。很众阿勒格尼及其支流河谷的早期开辟者,正在日记中讲到了其所正在区域的泉水和溪流的外貌漂浮着一层厚厚的油渍,一朝点燃就会狠恶地燃烧起来。印第安人以为这种东西可能治病。跟着该地域的开辟,越来越众的人外传了这些油泉。因水面漂有巨额油渍,有些溪流最终都有了别称,如宾夕法尼亚西北部地域的“油溪”,西弗吉尼亚的“老油条”或卡诺瓦河。跟着时刻的流逝,人们越来越笃信这种物质包治百病。他们按期用平底锅把油从水面上舀起来,或用羊毛毯泡水,然后把油挤出来,装进瓶子,行动一种能给人兽治病的药物沿街兜销。

  固然吉尔好像正在岩油营业上做了一件好事,但至此为止,无论是他依旧别人,都没有念到特意去开采石油,他们只是粗略地诈欺目下的泉水和溪流冒出来的石油,或是他们钻出来的与盐水搀杂的石油。然而,到了1854年,有一位尤其卖力地对于岩油的人呈现了,他叫乔治·H.比斯尔,是达特茅斯学院的卒业生,行动记者和教授正在南方颠沛存在了十年,预备到北方碰试试看。正在其母校,实习室的最别致物——一瓶岩油——显现正在他眼前。教养确信地说,若把岩油行动照明油利用,其成绩不亚于煤,以至会更好。比斯尔被见知,这种岩油原因于宾夕法尼亚西北部一家砍木公司的农场油泉,该公司叫作布鲁尔-华森撮合公司。这些油泉持久以后产出的巨额石油,被按期网罗且购作药用,外地作坊主也把它用作照明燃料和润滑剂。

  石油值钱,但怎么才具批量提取石油,从而使这样偏远的地域经济进展起来呢?比照斯尔及其新公司的同事而言,他们清爽的提取石油的唯逐一个方式,便是直接从油泉的水面提取石油。是否另有其他方式呢?正在油区不绝撒布云云一个故事:宾夕法尼亚岩油公司是从一次无意的阅历中得到最早的钻油灵感的。正在存在中,往往便是云云的平居琐事变动了人类史乘的经过。故事是云云的:一天,比斯尔沿着百老汇大街步行,来到一家药店的雨棚下小歇了一会。他看到橱窗里一个瓶子上贴有奇妙的字号,上面写道,“吉尔石油或岩油,以其调治奇效著称,一种自然药物,采自宾夕法尼亚州阿勒格尼县地下400英尺的井里”等,字号上附有一幅自流井的丹青。恰是从这口井里,吉尔得到了他的“自然药物”。过去,有成千上万的人看过这张字号,由于它呈现正在吉尔的每一张传单和海报上,但有人以这样“静心的眼神”看着它,依旧第一次。正如达特茅斯实习室的那瓶岩油让比斯尔下决定要弄知晓这种奇妙物质的真正价钱相同,这张字号使他找到明了决批量提取石油的方式——长远石油贮藏的地下,然后把它抽出来。

  比斯尔好像念到了这种油的贸易开辟价钱,他急速组修了一家公司,名为“宾夕法尼亚岩油公司”——这是美邦第一家相仿石油公司的公司,而且把这些油泉所正在地全租了下来。然后,他送了极少油给耶鲁大学的西里曼教养,付钱请他举办试验阐发。西里曼教养的阐发呈报公然辟外后受到了普通合怀。呈报中说,从岩油中可以可能提炼出一种有史以后最好的照明物,还可能修筑出煤气、白腊、润滑油。西里曼教养称:“简而言之,贵公司具有的原资料,只需求通过粗略、制价低廉的加工流程,即可临盆出代价极高的产物。值得留意的是,敝人的实习证实,险些一切原产物正在临盆流程中都不会蹧跶,当然,这齐备得益于一个注意教导的流程,使之正在悉数的化学临盆流程中,成为最为粗略的一次实习。”睹附录1号:西里曼教养相合石油题目的呈报。

  一位不绝正在这片荒芜之地出头露面的年青大夫也创造了机缘。他正在德雷克的油井下方约6英里处的溪边,以极端低廉的代价买下38英亩的土地,并将此中一半的土地卖给了左近一位货仓保管员兼砍木匠人查尔斯·海德。他们从这38英亩的土地中赚了几百万美元,光是马普勒谢德的一口油井,就赚到了1500000美元。

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  西里曼教养1855年就给宾夕法尼亚岩油公司做了呈报,但直到1858年春天,该公司一位代外才受命到现场寻找石油。此时公司仍旧易主,改名为塞内加石油公司。这个代外是公司的一位小股东,名叫埃德温·L.德雷克,他自称德雷克“上校”。德雷克从未有过与石油营业合联的阅历。他当时40岁,当过公司人员、疾运署理和铁途售票员,独一具有的上风便是创业的热血与冲劲,一朝遭受感乐趣的事务,就有很强的韧劲可能僵持下去。德雷克是否受命到泰特斯维尔开采自流井,至今依旧一个谜,他的崇敬者声称,挖井的念法出自德雷克自己。但不太可托的是,像西里曼教养、比斯尔及其他宾夕法尼亚岩油公司的股东们,这些机智人,公然都没有选取方式咨议相仿“吉尔油/岩油”怎么提取的题目。起码,西里曼教养必然清爽这些石油是正在分歧州通过开采盐井提取的。正在其呈报中(睹附录1号),确实说到挖井目标是为了网罗这种产物。他曾任编辑的《美邦科学杂志》于1840年刊文说道,1830年掌握,肯塔基州伯克斯维尔左近掘井找盐时,可巧创造了一口有名的油井。云云看来,好像最有可以的是,通过开采自流井正在宾夕法尼亚岩油公司租赁地找油的念法,仍旧进程了股东们的长时刻商讨,之后才指示德雷克到泰特斯维尔掘井。不管怎么,可能确信的是,德雷克急速向公司总部的上司疏解了得到开采机、唆使机房及其他器械的难处,同时诈欺这段时刻开拓新的油井,也试图让旧的油井爆发更众利润。

  正在每一个石头成堆的农场,每一个烟火萧疏的住民点,总能碰到云云一类人,他们的耳朵只对《产业》杂志的音信敏锐,他们充满胆识和元气心灵,敢倾其悉数冒险投资石油。亏得他们的步履足够敏捷,由于,跟着创造石油的音信宣扬开来,俄亥俄州、纽约州、宾夕法尼亚州的城镇和农场源源不息地涌来了壮志凌云、充满生气的年青人,他们指望捉住所有机缘。从东部地域来的都是些带领巨款而且有公司筹划经历的人,他们设立了大型股份公司,攻陷了数千英亩的土地,每一条岩石小道、小溪边,甚至高峻的山上,都有人正在开钻油井。与此相应的是,石油如洪水般喷涌而出。正在很众地方,泵油不可题目。这些油井每天产出2000桶、3000桶、4000桶石油,这样强大的产油数目,导致正在1861岁终,油价跌至每桶10美分,而正在1860年1月,油价是每桶20美元。

  乔纳森·华生,既是该村庄的一位砍木匠人,也是一位市井。他不绝笃信,当地一朝有石油,那蕴藏量必然是强大的。他与人协同,正在宾夕法尼亚岩油公司租赁地上设立了布鲁尔-华生撮合公司。一外传德雷克钻井告成的动静,他飞奔上马,沿着油溪溪谷骑行,花了逐一天时刻租赁农场。很疾他钻出了外地的第三口油井,同样用的是手工冲钻的格式。这口井自3月先河以每分钟60加仑的油量产油,并以每加仑60美分的代价出售。两年内,第三口井所正在的农场仍旧产出165000桶石油。

  除马助外,运输最环节的题目正在于油溪安静底船。这条溪流的水流极端担心静。每逢夏季,水位低,一到冬天,就会冻住。有时冰块堆成山,有时河水漫溢,奔流涌向两岸。水位低的时节,只可通过人工蓄水来供应船运要求。油溪及其支流双方有极少小我掌握的水坝。遵照调整,这些水坝大凡正在每周的某一天或某几天(通俗是正在礼拜五)泄洪,此时,满载石油的平底船即可漂流而下。这些洪水老是呼啸奔驰、紧急四伏,有时以至会酿成灾难性的影响。正在船只停靠的地方,船工们紧紧盯住澎湃而来的洪水,对准洪峰,一朝洪峰过去,他们就拔锚行船。船一艘紧接着一艘地冲入呼啸的洪水之中,它们彼此碰撞和阻碍的垂危也随之扩张。如若碰到确实罕睹的洪水,两岸往往会呈现几十艘失事的船只高高地聚集正在岸边的场景——被撞破的船只和油桶令人扫兴地阻碍正在一道,浸透正在石油之中,充满油臭味。即使船只和平驶入江河,则险些不会再碰到垂危。

  阿勒格尼河的运输量大幅度上升——船队搜罗整整1000艘平底船和大约30艘汽船,以及起码4000名舟子。正如其他那些正在开钻油井或组修马助队中创造机缘的人相同,从事船运的都是那些从中看到发家机缘的人。此中最有代外性的是一位因斗争被迫来到北方的船主,J.J.范德格里夫特。范德格里夫特从船舱仆欧先河做起,不绝到具有本身的船队,蕴蓄堆积了充分的经历。斗争滞碍了他正在密西西比河上的营业,他将本身的一艘汽船改装成炮艇,移交给水师准将富特将军,然后寻找一条新的溪流从事船运。那时的油区最急需的是油桶。他拖了4000个空桶沿溪流而上,急速看到某种大宗运输的商机。他从正正在周密试验的一艘油驳轮上受到策动,随即订购了12艘船,将船队拖到油溪,进货石油装船,然后运到匹兹堡发卖。仅这一趟,他就赚了70000美元。

  德雷克的这口井正在外地人们心目中的事理无须置疑。他们许久以前就经受了西里曼教养合于这里可以有石油的说法,而现正在,他们仍旧清爽怎么批量提取石油了。扫数村庄的人簇拥而上,大师放肆地租赁土地。泰特斯维尔的一位皮革匠,名叫威廉·巴恩斯代尔,急速正在左近钻了第二口井。巴恩斯代尔是英邦人,成年后到了美邦,念要发家。他一齐西进,含辛茹苦,继续环视边缘寻求机缘。正在德雷克的油井钻成的那天,巴恩斯代尔清爽,机缘究竟来了!他很疾就设立了一家公司,也先河钻井。他以至没耐心守候唆使机的到来,直接用手工冲钻开钻。用一根有弹性的洋蜡木或山核桃木制成的杆,长12—20英尺,杆子的一端固定正在一个支点上,另一端箍筋,或固定正在一个倾斜的平台上,二至三人通过撞击,使杆子往下钻。当工人迟缓减少时,杆子的弹力将爆发足够的力气将器械擢升几英寸。其运作道理就像缝纫机的脚踏板相同,操作时缝纫针上下运动。这些器械正在导管里挽回——那是一根8—10英寸宽的木质管,安顿正在岩石挖开的洞中——用绳子固定正在弹簧杆上,隔绝工人2—3英尺,抨击的速率很疾。另有一个砂泵——一个直径3英寸的喷口,用搭钮固定正在一块底板上,朝里启齿,用一个滑起首柄操控阀门,操作格式有点像打针器——紧要通过正在将其神速抽出时,把岩屑吸到喷口,来废除那些恼人的岩屑。引自麦克劳林(McLaurin)著的《石油的史乘》(History of Petroleum)。永盛彩票固然钻井流程耗时三个月,花费了3000美元,但最终证实物有所值。1860年2月1日,巴恩斯代尔先河开采石油,一天可能开采25桶,并以每桶18美元的代价售出。五个月内,这位英邦皮革匠卖出了16000众美元的石油。

  办理储油题目之后,急速要面临的是运输题目。外地惟有一条水途通往外界,是一条一百众年来被称为“油溪”的小溪。这条小溪水位担心静,纵向贯穿创造石油的这条局促的溪谷,正在今朝被称为石油城的地方与阿勒格尼河汇合。这里与匹兹堡及迩来的铁途相隔132英里。除该水途外,另有极少曲折不服的乡下道途,差异通向撮合市、考利、伊利和米德维尔的铁途。不过,把石油运往油溪的岸边或各条铁途,惟有一条途可走,于是,只可把石油装进桶里拖走。戮力该任职的马助此时似乎从天而降。周遭一百英里局限内的农场,都把他们的男丁、马匹和马车派来装运石油。拖运5—10英里,装运费大凡是每桶3美元,有时是4美元,用度并不算太高。他们能走的最好的门途都是局促且曲折不服的,而这些道途还只是通往外界的出口云尔。要前去各油井,他们不得不含辛茹苦,穿过各大油田。对待很众马车来说,这些途险些无法通行。延绵不息的运输队从这些大油田鱼贯而出,对待到访油区的人来说,瞥睹有一百众辆马车的石油商队是很寻常的事。这些商队时时会由于某个轮子或某匹马陷入一个垂危的泥坑而耽延数小时。即使有可以绕过阻滞修一条新途,这条途也不得不穿过某个农场主的田野。到底上,农场主和马助之间不绝继续打着某种逛击战。这些道途时时无法通行,以致于马助不得不开拓新的途径,有时一支短枪就可能劝止马车走最好走的通道。实践上,这些马助主也随身带着一种险些没有任何农场主敢面临的军械——恐惧的、又长又重的、被称为“黑蛇”的玄色马鞭。任何人的双腿一朝受过“黑蛇”的残酷一鞭,往往就再也不敢抗拒该马助主了。

  德雷克眼前的做事并不轻松。他被派往的泰特斯维尔,是一个坐落正在油溪岸边的砍木匠人小村庄,隔绝阿勒格尼河交汇处14英里,与外界的紧要合联格式是乘驿车到40英里以外的伊利运河。该地远离新颖文雅,外地人对石油职业持猜忌立场,再加上德雷克自己对自流井全无所闻,导致职业展开面对强大清贫,耽延了很长时刻。正在德雷克告成得到了挖井必备的器械、唆使机和绳索,并找到一个清爽怎么操作它们的挖井人时,仍旧是几个月之后的冬季了,他不得不延期开工。德雷克痴迷于这一工程,人们都叫他疯子,但这对他毫无影响。来年一开春,他就借来了一匹马和一驾马车,驱车100众英里到塔伦特姆,正在那里,吉尔仍旧正在通过盐井,或直接将石油装瓶,或提炼与盐水混正在一道的石油。德雷克祈望正在塔伦特姆物色一名钻井工。他最终带回一位钻井工,并正在几个月的试验和众数次的事变后,正式先河钻井。1859年8月下旬的一天,泰特斯维尔欢娱了。这口被很众围观者称为“德雷克的福利”译者注:原文为“Drake’s Folly”。“Folly”的原意是“蒙昧、怪诞事”,此处音译为“福利”,旨正在赢得一种滑稽的成绩。实践上这口“Folly”井确实为德雷克带来了产业。的油井证实了所有,该井满满的都是石油。明天即先河抽油,总共抽出25桶石油。

  这便是石油,与闻所未闻的产量一同到来的,是各样各样的题目。德雷克的开采方式过于原始,必需更始。提炼工序都是实习室的工序,必需进一步开辟。与外界的疏导必定要有保险,墟市必需创造起来。确实,必需创造一整套贸易机制以应对石油的创造。外地各处都是极力念主见取胜这些清贫的人,他们“认识到急需某些东西”,而正在此之前,这些题目不绝没有取得办理。他们以至必需商酌极少极端粗略和根基的题目,比方计划极少装石油的容器等。固然松节油桶、糖浆桶、威士忌酒桶,以及各样各样的大桶小桶,都仍旧被改装成了石油桶,但美邦的油桶仍旧求过于供。他们一先河曾试过正在地里开采油池,正在上面铺上木柴和水泥,再用木板制成的箱式布局的容器来装油,但成绩还是无规则人满足。艾奥瓦州的一位年青的教授兼农场主回到伊利县的老家省亲时来到油区,正在无意的灵感之下,他创造了获利的机缘,那便是创建一种能积储巨额石油的容器。几位采油财主注意谛听了他的部署,并出资修制了一个试验油箱。试验究竟告成!几个月里,这位教授进货了巨额木柴,雇用了几十个工人,与他们一道不分日夜地事情。正在快要十年的时刻里,他不绝正在临盆这些木制油箱。自后,因为能装数千桶石油的铁制油箱的呈现,取代了那些只可装几百桶石油的木制油箱,他转向了石油临盆,将装箱的事务交由别人去做。油区创业者们都有一个合伙的特点,那便是具有较强的合适才能,可能随时转行。

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